Diafragma SCG353A043 SCG353A044 da válvula do pulso de C113443 C113444 ASCO

Diafragma de C113443 C113444 para a válvula SCG353A043 SCG353A044 do pulso de ASCO


Breve introdução de diafragma da válvula do pulso eletromagnético:

O diafragma da válvula do pulso eletromagnético é uma parte inteira do diafragma de borracha instalada com uma cabeça de rebitação usada para obstruir o encanamento do ar comprimido ou a tomada de ar da válvula de obstrução, de um furo de descarregamento de exalação e de um furo de parafuso para apoio fixo em torno dele. É a peça de controle chave na válvula do pulso eletromagnético.

C113443, C113444, C113-443, diafragma C113-444 (membrana) para a válvula SCG353A043 do pulso de ASCO, SCG353A044, G353A041, G353A042; O TPE, NBR, é todo disponível; A válvula do pulso, igualmente chamou a válvula de diafragma atua como um “interruptor” para ar comprimido no sistema de sopro limpo da poeira para filtros de saco do pulso. É controlada pelos sinais elétricos do dispositivo de controle do jato do pulso. Este sistema limpa os sacos de filtro aglomera-se pelo conjunto com o sopro de alta pressão para manter a resistência de pressão do baghouse dentro de uma escala pré-ajustada, e para assegurar assim a capacidade de processamento e a eficiência decoleta do baghouse.

Princípio de funcionamento:

O diafragma da válvula do pulso eletromagnético divide a válvula do pulso em duas câmaras de ar. Quando a pressão da câmara de ar traseira faz o diafragma perto da tomada de ar da válvula, a válvula do pulso está em um estado fechado, as saídas de controlador do pulso um sinal mover a armadura da válvula do pulso, o furo de respiradouro da câmara de ar atrás da válvula é aberto, e a câmara de ar traseira perde rapidamente a pressão, fazendo o o diafragma move-se para trás, o ar comprimido é fundida através da tomada da válvula, a válvula do pulso está no estado aberto, a injeção começa, a saída do sinal elétrico pelo controlador do pulso desaparece, o piloto eletromagnético da válvula do pulso é restaurado, o furo de respiradouro da câmara de ar traseira é fechado, e a parte traseira quando a pressão da câmara de ar aumenta, o diafragma da válvula do pulso é próxima à tomada de ar da válvula, a válvula do pulso está no estado fechado, e nas paradas da injeção. O comprimento do tempo da injeção é controlado pelo controlador.


Número pedindo de diafragma para a válvula do pulso de ASCO:

Propriedades estruturais:

Consiste em uma única camada ou em umas camadas múltiplas revestida com a colagem em ambos os lados, e há igualmente telas borracha-livres. De acordo com sua forma, o método é dividido na membrana que pressiona o método. De acordo com as exigências do uso, os materiais e os diafragmas de borracha diferentes de telas diferentes podem ser fabricados. O diafragma tem as propriedades de uma mistura da borracha de nitrilo e a borracha do polysulfide, as propriedades da borracha usada para o diafragma do disco da lona (chamou geralmente o diafragma), e alguns borracha de silicone, fluororubber, e borracha do chlorohydrin desenvolvida nos últimos anos.


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