Diafragma de DB116 DB116/C para o pulso Jet Valve VNP216 VNP416 de Mecair
Breve introdução de diafragma da válvula do pulso eletromagnético:
O diafragma da válvula do pulso eletromagnético é uma parte inteira do diafragma de borracha instalada com uma cabeça de rebitação usada para obstruir o encanamento do ar comprimido ou a tomada de ar da válvula de obstrução, de um furo de descarregamento de exalação e de um furo de parafuso para apoio fixo em torno dele. É a peça de controle chave na válvula do pulso eletromagnético.
DB116 (DB116/C) diafragma (membrana) para a válvula VNP216 do pulso de Mecair, VEM216, VNP416, VEM416, VNP616, VEM616, VNP716, VEM716; O material de NBR é variação da temperatura padrão, trabalhando é o ℃ -5 a +80; o material é opcional, para a alta temperatura, trabalhando a variação da temperatura é o ℃ -10 a +120. As válvulas do jato do pulso são tipo indireto válvulas de solenoide. Quando o solenoide de válvulas do jato do pulso obtém energizado, o ar prendido no diafragma está esgotado que causa a diferença da pressão no diafragma. O diafragma é aberto então de repente. Quando for desenergizado, passagens do ar através do furo à câmara que pode equilibrar a pressão de ar e fechar a válvula. A abertura e o fechamento da válvula são feitos muito rapidamente para a limpeza do filtro e o consumo de ar comprimido eficazmente.
Princípio de funcionamento:
O diafragma da válvula do pulso eletromagnético divide a válvula do pulso em duas câmaras de ar. Quando a pressão da câmara de ar traseira faz o diafragma perto da tomada de ar da válvula, a válvula do pulso está em um estado fechado, as saídas de controlador do pulso um sinal mover a armadura da válvula do pulso, o furo de respiradouro da câmara de ar atrás da válvula é aberto, e a câmara de ar traseira perde rapidamente a pressão, fazendo o o diafragma move-se para trás, o ar comprimido é fundida através da tomada da válvula, a válvula do pulso está no estado aberto, a injeção começa, a saída do sinal elétrico pelo controlador do pulso desaparece, o piloto eletromagnético da válvula do pulso é restaurado, o furo de respiradouro da câmara de ar traseira é fechado, e a parte traseira quando a pressão da câmara de ar aumenta, o diafragma da válvula do pulso é próxima à tomada de ar da válvula, a válvula do pulso está no estado fechado, e nas paradas da injeção. O comprimento do tempo da injeção é controlado pelo controlador.
Propriedades estruturais:
Consiste em uma única camada ou em umas camadas múltiplas revestida com a colagem em ambos os lados, e há igualmente telas borracha-livres. De acordo com sua forma, o método é dividido na membrana que pressiona o método. De acordo com as exigências do uso, os materiais e os diafragmas de borracha diferentes de telas diferentes podem ser fabricados. O diafragma tem as propriedades de uma mistura da borracha de nitrilo e a borracha do polysulfide, as propriedades da borracha usada para o diafragma do disco da lona (chamou geralmente o diafragma), e alguns borracha de silicone, fluororubber, e borracha do chlorohydrin desenvolvida nos últimos anos.
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